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在圣誕購(gòu)物和派送旺季到來之時(shí)，近日在其倉(cāng)庫(kù)推出了一款新的智能機(jī)器人系統(tǒng)，還公布了下一代送貨無人機(jī)，啟用了數(shù)百輛電動(dòng)汽車。
亞馬遜引入了新機(jī)械臂“麻雀”，簡(jiǎn)化履單過程。這是亞馬遜倉(cāng)庫(kù)中使用的第一個(gè)可以檢測(cè)、選擇和處理庫(kù)存中單個(gè)產(chǎn)品的機(jī)器人系統(tǒng)。據(jù)介紹，機(jī)械臂可以在商品包裝前預(yù)處理數(shù)百萬種不同的產(chǎn)品，可以為員工帶來極大的技術(shù)支撐。與公司現(xiàn)有的機(jī)械臂Robin和Cardinal不同，“麻雀”利用計(jì)算機(jī)視覺和人工智能來大規(guī)模識(shí)別和處理單個(gè)物品。其他兩款則主要用于將包裹移動(dòng)到倉(cāng)庫(kù)的不同位置。
在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)，亞馬遜目前也在測(cè)試一種可以在整個(gè)物流中心自由移動(dòng)的新型機(jī)器人。和“麻雀”一樣，新機(jī)器人利用人工智能和計(jì)算機(jī)視覺移動(dòng)，幫助工人在復(fù)雜的倉(cāng)庫(kù)環(huán)境中運(yùn)輸大件物品。目前，亞馬遜已經(jīng)部署了幾十個(gè)上述新機(jī)器人進(jìn)行測(cè)試和改進(jìn)，包括測(cè)試機(jī)器人如何與員工一起安全操作。
隨著更多機(jī)器人技術(shù)用于倉(cāng)儲(chǔ)操作，亞馬遜的員工擔(dān)心機(jī)器人將逐漸取代人工崗位。對(duì)此，亞馬遜表示這些創(chuàng)新性的機(jī)器人正在創(chuàng)造新的工作崗位，而不是取代人類。
此外，亞馬遜也在推進(jìn)其無人機(jī)送貨項(xiàng)目Prime Air。該無人機(jī)的特點(diǎn)是航程更遠(yuǎn)，耐溫性更強(qiáng)，還能在小雨中飛行，預(yù)計(jì)2024年投入使用。
從今年7月開始，亞馬遜在美國(guó)100多個(gè)城市推出使用1000多輛電動(dòng)車，目前已為美國(guó)客戶遞送了超過500萬個(gè)包裹。預(yù)計(jì)到2030年實(shí)現(xiàn)10萬輛電動(dòng)車上路。
